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  • 华盛顿公交司机罢工反对私有化

    华盛顿公交司机罢工反对私有化

    从工人阶级的角度看,解决办法很简单:我们应该与私有化作斗争。在私有化的公司里,工人和他们的工会应该组织起来,反对他们的工资、工作条件和人员配备水平与公共部门之间的差距;当组织和战斗最终导致罢工时,其他地方的社会主义者和工会主义者应该尽可能地提供帮助,包括捐赠罢工资金并在罢工现场提供支持。

  • 谈谈打警察和打正在驾驶的公交司机之间的因果关系

    谈谈打警察和打正在驾驶的公交司机之间的因果关系

    警察是维护公共安全的责任的直接承担者,当警察本身的人身安全都难以保障,或者随时会受到错误的舆论打击并且受到息事宁人的某些上级机关领导拿他们来作为挡箭牌和牺牲品的时候,就会产生两种严重后果,一是警察在执法过程中会缩手缩脚,以至于无视法律的人更加嚣张;二是对其他公民产生误导和非常消极的影响。现在,居然出现了肩负维护公共安全责任的警察连自己的安全也维护不了的情况,因此,其他人包括公交车驾驶员的安全就更加无法有效保障了。当警察都会被殴打的时候,殴打正在开车的驾驶员也是很正常的事情了。

  • 滴滴和优步合作之后:滴滴司机们的小别离!

    滴滴和优步合作之后:滴滴司机们的小别离!

    8月1日下午,滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议, 双方将相互持股,成为对方的少数股权股东。而在此前,7月28日备受关注的出租车改革方案正式出台,网约车+巡游车(传统出租车)=出租车,网约车的合法身份得以确定。 合并之后的滴滴和优步以及“政策变轨”将在出租车市场产生何种作用力,又会为出租车司机、网约车车主以及乘车人带来哪些利益变化?