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  • 曹家麟:铁道兵为朝鲜战争的胜利作出了伟大贡献

    曹家麟:铁道兵为朝鲜战争的胜利作出了伟大贡献

    1950年6月,朝鲜战争爆发,中国人民志愿军入朝作战。铁道兵团所属部队从1950年11月6日起,相继有10个师奉命跨过鸭绿江陆续入朝参战,执行铁路保障任务。历时2年9个月,志愿军铁道兵经历了前进抢修、抗洪抢修、反“绞杀战”抢修、反登陆紧急战备抢修等几个主要阶段。在各个阶段抢修和新建铁路中,全体指战员舍生忘死,奋力抢修铁路,用鲜血和生命创造了一条“打不烂、炸不断的钢铁运输线”。

  • 纪念铁道兵成立70周年——致敬!永远的铁兵

    纪念铁道兵成立70周年——致敬!永远的铁兵

    铁道兵不仅在国内外战场上发挥了积极的保障作用,而且在社会主义现代化建设中做出了突出的历史贡献。自20世纪50年代至80年代,铁道兵官兵继续保持和发扬革命战争年代的优良作风,风餐露宿,栉风沐雨,连续转战,艰苦奋斗,为国家修建了一条又一条钢铁大道,仅新建铁路干、支线就达12590公里,约占全国同期新建铁路总数的1/3,被誉为“铁道建设的突击队”。此外,铁道兵还根据国家需要,积极承担各种抢险救灾任务,如唐山地震紧急抢修、宝成铁路抗洪抢修等,为迅速恢复铁路交通,帮助人民群众恢复生产、重建家园做出了重要贡献。20世纪80年代,铁道兵集体转业到地方,继续在新的战线上为国家建设而奋斗。

  • 中国的高铁为什么牛?因为中国的铁道兵最牛

    中国的高铁为什么牛?因为中国的铁道兵最牛

    中国高铁的意义如今已经超越了个别行业、个别地域、单纯的经济领域,而成为撬动全局的一大战略杠杆利器——欧亚高铁、中亚高铁、泛亚高铁、“一带一路”、推动欧亚大陆经济整合、通过高铁串联推动中国、欧盟、俄罗斯、印度等超级经济体形成巨大的利益共同体、用新的陆权地缘经济化解、抵消旧的海权地缘经济的包围和控制,所有这一切离不开一个关键因素:铁道兵。